新一代“超级智能轿车”有多“好开”？一键贴边、极限出库、低速漂移，还能像螃蟹一样斜着走！4月23日，记者跟随“寻找中国经济新动能”媒体报道团走进上汽智己L6全球首试现场，体验这款上汽集团大量尖端技术集大成者所带来的智驾、智舱和智控体验。
智己L6如此“好开”的关键，得益于身上行业首创的“灵蜥数字底盘”，通过全车三轴六自由度整车运动的协同管理，第一次为汽车装上“超级小脑”，实现所有维度动态性能的联调联控，让车辆在各种极限路况中都能做到“人车合一”。
据介绍，“灵蜥数字底盘”主芯片处理速度比行业内同类别主流芯片快2.5倍，每秒多处理近20亿条指令，让汽车底盘硬件按照数字化算法的决策“指哪打哪”。例如，智己L6在单侧残雪、积水等路面上，车辆跑偏减少约80%，最大程度保持行驶稳定性；在需要高速紧急避险避障场景下，“灵蜥数字底盘”相比传统ESP系统，响应速度快30%，仅需0.3秒即可完成救车。对于泊车的最高频痛点“侧方停车”，智己L6所需车位长度减少11%，灵活性比肩轴距仅有2.5米的小型车大众Polo，智慧四轮转向叠加黄金小转向比，不仅转弯半径仅为4.99米，打满方向的方向盘圈数，比普通车型要足足少半圈。
固态电池是下一代电池技术的方向之一，也是汽车产业链争夺的高地。智己汽车有着长远的固态电池发展规划，现已至少明确规划了三代固态电池产品。上汽集团公关部总经理管熠中透露，今年四季度智己L6就将推出搭载“第一代光年固态电池”的版本，首批预计1000辆。这是行业内首个真正量产上车的固态电池，将以“突破1,000公里超长续航”“准900V超快补能”和“整包无热蔓延不起火的超级安全”的特点，为用户消除里程焦虑、补能焦虑和电池安全顾虑。
在数字科技的驱动下，智己L6的“未来智舱”还聚焦解决驾驶场景痛点，打造更放心、有趣和轻松的体验。
行业首创DZT虚实空间动态区域追踪技术，L6“全画幅数字驾舱屏”集成的补盲功能、雨夜模式再突破，实现交通危险信息的实时追踪并高亮标记及提示，帮助驾驶者判断路况，大大提升驾驶安全性。得益于AI大模型的全面赋能，L6还提供了City Drive、高光时刻等超多智舱新玩法，可实时推荐所经过路段的城市打卡点、美食、博物馆等等，还能自动识别美景、拍摄多视角Carlog，再用AI一键成片、一键转发，让出行体验更丰富、更有趣。
“从灵蜥数字底盘到一键AI代驾，再到更丰富、更轻松的娱乐化功能，这是一个完整的闭环。”智己汽车联席CEO表示，智己L6不仅是用智能化解决用户的痛点，更希望给用户带来别样趣味出行体验，彻底改变移动出行的单调与枯燥。他相信，未来，深度智能化将让汽车成为一个自由行走的智慧生命体。
（来源：文汇网）
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